【实案分析】美国吊车公司在墨西哥的供应链调研和开发

在全球贸易格局多变的情况下，各制造企业纷纷规划和布局生产制造靠近市场以更有效的服务市场以及规避贸易壁垒。然而生产的搬迁并非一件易事，很大程度取决于相关供应链的可行性和完整性。

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航空航天-北美自贸区内加强协作和供应链整合

加拿大航空航天工业协会、美国航空航天工业协会以及墨西哥航空航天联合工业协会近日在“北美航空航天与国防工业 - 超越美墨加协定的合作”的线上论坛，深入讨论了北美区域在全球范围内的行业竞争力, 并提出墨西哥、美国和加大拿必须共同努力为北美自由贸易区的整个航空航天业提供明确且统一的发展方向。

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企业供应链北美布局的选址要素

得益于90 年代中期开始的全球化进程，中国充分利用资源和劳动力的优势并借助政策红利，迅速发展成为制造大国。大部分工业产品，中国都拥有世界上最完整和细分的供应链，这也使得中国多年稳居全球供应链中心。

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美墨加协定 之 新劳工规定的影响

企业们通常关注美墨加协定的重点在自由贸易和原产地这方面。殊不知，美墨加协定拥有在任何自贸协定中最强和影响最深远的劳工条款。该协定的劳工章节突显了劳工方面的义务，并设立相应机制保证其可执行性。对于在美/墨/加运营的企业或计划在北美投资的企业，深入了解该劳工规定对企业运营和员工管理都将受益匪浅。

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墨西哥汽车行业的挑战和机遇

近日，Mexico Now杂志通过线上会议的形式，聚集了墨西哥车企的业内大咖，并对疫情当下以及美墨加协议实施之际车企的机遇与挑战进行了探讨。其中，戴姆勒、FCA、福特、起亚，Navistar以及几个主要汽车一级供应商的墨西哥公司总裁都与会进行了发言。

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美墨加协定USMCA实施及原产地规则

4月24日，美国贸易代表莱特希泽通知国会，加拿大和墨西哥已经采取必要的措施来履行美墨加协定的承诺，美墨加协定将在7月1日正式生效。 既此，美国成为最后一个通知其他缔约方的国家，它已经完成了执行该协定的国内程序。

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美国签署通过美墨加协议USMCA！

这份修订过的协议被称为美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA），将取代现有的北美自由贸易协定(NAFTA)，该协定为三国创造新的环境和劳工标准，与此同时

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应对公共突发事件，企业如何规划营运连续性

2020 伊始的“黑天鹅”新冠病毒COVID-19给各企业运营乃至全球经济都带来前所未有的冲击。企业经历从一开始的供应链中断，积极复工复产，到现在的市场受影响。

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